Listopad w Finnair pod znakiem spadków

Od początku bieżącego roku Finnair przewiozły w sumie już 10 901 400 pasażerów. To oznacza z kolei wzrost o 1,6 proc. w odniesieniu do tego samego okresu z 2024 roku.

Bliski Wschód ciągnie w dół

Najwięcej podróżnych narodowym liniom lotniczym Finlandii ubyło na połączeniach bliskowschodnich. Porównując listopad 2025 roku do jedenastego miesiąca 2024 rok takich klientów było mniej aż o 45 proc. Spadek rok do roku o 4,8 proc. odnotowano jeszcze w przypadku połączeń krajowych.

Na trasach europejskich udało się wygenerować w listopadzie wzrost o 3,3 proc. W przypadku Azji wzrost rok do roku był o cztery proc. Najlepiej nordycki przewoźnik radził sobie na połączeniach do Ameryce Północnej, gdzie statystyki były lepsze o 7,3 proc.

Oferowanie Finnair było niższe w listopadzie o 0,9 proc. w porównaniu z tym samym miesiącem 2024 roku. Jedyny spadek, ale aż o 47,4 proc., odnotowano na kierunkach na Bliski Wschód.

Ameryka Północna pozwoliła z kolei wygenerować oferowanie wyższe o 10,9 proc. W przypadku Azji było lepsze o 6,1 proc. Oferowanie w Europie było z kolei wyższe o 1,3 proc. Wreszcie w połączeń krajowych odnotowano wzrost rok do roku o 1,1 proc.

Przychody i cargo na minusie

Przychody Finnair były niższe o 0,7 proc. w odniesieniu do listopada 2024 roku. Wskaźnik wypełnienia samolotów wzrósł nieznacznie o 0,2 punktu procentowego do pułapu 74,1 proc.

Wolumen obsłużonych ładunków spadł rok do roku o 6,6 proc. Punktualność odrzutowców narodowych linii lotniczych Finlandii osiągnęła poziom 85,7 proc. Dla porównania w listopadzie 2024 roku była na znacznie niższym pułapie 71,5 proc.